Camión LDT con motor Aucan 2.5L diésel de 129 HP y capacidad de carga de 2.3 toneladas. Chasis robusto, fácil mantenimiento y bajo costo operativo para distribución urbana y suburbana.
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Pickup Tunland G7 diésel 4×4 con motor Aucan 4F20TC15 2.0L de 160 HP y caja manual ZM de 6 velocidades. Tracción total para todo terreno, batea reforzada y doble cabina. Garantía 10 años.
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Pickup Tunland G7 diésel 4×4 automática con motor Aucan 4F20TC15 2.0L de 160 HP y transmisión ZF automática de 8 velocidades. Tracción total, doble cabina y Smart Connect. Garantía 10 años.
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El Ford Transit Chasis Mediano 2026 es la plataforma de conversión actualizada con motor 2.0L I4 Diésel Panther de 167 HP, transmisión manual de 6 velocidades e ideal para adaptaciones de trabajo especializadas.
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El Ford Transit Chasis Mediano 2025 es la plataforma de conversión con motor 2.0L I4 Diésel Panther de 167 HP, transmisión manual de 6 velocidades e ideal para ambulancias, camiones de reparto y carrocerías especiales.
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El Ford Transit Chasis Largo 2025 amplía la plataforma con motor 2.0L I4 Diésel Panther de 167 HP, transmisión manual de 6 velocidades y chasis alargado para carrocerías de mayor capacidad.
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La Ford Transit Custom Van Corta 2026 es la van de carga compacta con motor 2.0L Diésel de 134 HP, transmisión manual de 6 velocidades, gran volumen de carga y diseño moderno para entregas y servicios urbanos.
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La Ford Transit Custom Van Larga 2026 amplía el espacio de carga con motor 2.0L Diésel de 134 HP, transmisión manual de 6 velocidades, mayor volumen de carga y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
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La Ford Transit Custom Tourneo 2026 es la van de pasajeros con motor 2.0L Diésel de 134 HP, transmisión automática de 8 velocidades, asientos modificables para máxima flexibilidad y conectividad SYNC con pantalla táctil.
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La Ford Transit Van Diésel Jumbo 2026 ofrece máximo volumen de carga con motor 2.0L I4 Diésel Panther de 167 HP, transmisión manual de 6 velocidades y diseño adaptable para logística y entregas de gran volumen.