Van eléctrica E-View con motor síncrono de alta eficiencia de 114 HP respaldado por baterías CATL. Respuesta ágil en pendientes y tráfico denso. Cero emisiones para distribución urbana y transporte de personal.
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Van eléctrica E-HI-VAN Pasajeros con motor síncrono AC y batería CATL Litio-Ferrofosfato de larga vida útil. Estructura de acero de alta resistencia con 20% mayor rigidez. Autonomía excepcional para transporte de personal con cero emisiones.
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Tractocamión eléctrico E-Auman EST con sistema CATL LFP de 618.24V y potencia máxima de 423 kW (567 HP). Cero emisiones, telemetría 4G/5G integrada. La transición inteligente hacia el transporte de carga pesada sustentable.
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Camión MDT eléctrico E-Aumark S12 con batería CATL de 281.91 kWh, potencia pico de 380 kW (510 HP) y autonomía de 260 km. Distribución urbana de carga mediana con cero emisiones y bajo costo operativo.
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Camión LDT eléctrico E-Aumark S3 con batería CATL de 81.14 kWh, potencia pico de 115 kW (154 HP) y autonomía de 225 km. Solución de última milla sustentable con bajo mantenimiento para distribución urbana.
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Minicamión eléctrico E-Wonder con batería CATL LFP (2,600 ciclos con
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Minicamión eléctrico E-TM3 con batería CATL de 38.64 kWh, 80 HP de potencia y 220 Nm de torque disponible desde cero. Carga útil de 1.8 toneladas con cero emisiones para micrologística urbana sustentable.
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El Ford E-Transit Larga Techo Medio 2026 combina motor eléctrico de 266 HP con volumen de carga optimizado y conectividad mejorada para gestión eficiente de la flota eléctrica.
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El Ford E-Transit Larga Techo Alto 2026 ofrece motor eléctrico de 266 HP, techo alto para máximo volumen, batería de 198 kWh y tecnología Ford Pro Intelligence para flotas eléctricas.
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El Ford E-Transit Extendida Techo Alto 2026 es la solución eléctrica de máxima capacidad con motor de 266 HP, carrocería extendida, techo alto y batería de 198 kWh.