Minicamión eléctrico E-TM3 con batería CATL de 38.64 kWh, 80 HP de potencia y 220 Nm de torque disponible desde cero. Carga útil de 1.8 toneladas con cero emisiones para micrologística urbana sustentable.
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Pickup eléctrica E-Tunland con batería CATL de 88.55 kWh, 130 kW (174 HP) de potencia y 290 Nm de torque. Autonomía de 350 km. Interior premium con pantalla táctil, conectividad completa y sistemas de seguridad activa.
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Minicamión de trabajo con motor gasolina DAM 1.5L de 110.76 HP y 104.73 lb-ft de torque. Capacidad de carga de 1.8 toneladas, dirección asistida y construcción ligera para micrologística eficiente.
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Minicamión de nueva generación con motor DAM16NS 1.6L de 121 HP, transmisión manual de 5 velocidades y velocidad máxima de 130 km/h. Acceso sin llave, pantalla de 9″ y capacidad de 1,360 kg. Faros LED y espejos eléctricos calefactables.
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Pickup Tunland G7 en versión chasis sin caja con motor Mitsubishi 4K22D4T 2.4L gasolina de 208 HP y caja manual ZM de 6 velocidades. Tracción 4×2 ideal para adaptaciones de trabajo personalizadas. Garantía de 10 años.
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Pickup Tunland G7 gasolina 4×2 doble cabina con motor Mitsubishi 4K22D4T 2.4L de 208 HP y caja manual ZM de 6 velocidades. Batea robusta, faros LED y conectividad Smart Connect. Garantía 10 años con asistencia vial.
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Pickup Tunland G7 diésel 4×4 con motor Aucan 4F20TC15 2.0L de 160 HP y caja manual ZM de 6 velocidades. Tracción total para todo terreno, batea reforzada y doble cabina. Garantía 10 años.
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Pickup Tunland G7 diésel 4×4 automática con motor Aucan 4F20TC15 2.0L de 160 HP y transmisión ZF automática de 8 velocidades. Tracción total, doble cabina y Smart Connect. Garantía 10 años.
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La Ford Lobo Raptor High 2026 es la pickup off-road definitiva con motor 3.5L V6 Twin-Turbo EcoBoost de 450 HP, suspensión Fox® Live Valve con amortiguadores internos de bypass, llantas BF Goodrich KO2 y 6 modos de manejo Raptor.
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La Ford Lobo Raptor High 2025 equipa motor 3.5L V6 Twin-Turbo EcoBoost de 450 HP, suspensión Fox® Live Valve, tracción 4×4 con 4 diferenciales y sistema de escape activo para el off-road extremo.